Reklamlar

Arşiv

Archive for the ‘Proje Örnekleri’ Category

En Hızlı İnşaatlar

Reklamlar
Kategoriler:Proje Örnekleri

Örnek Proje Dosyaları

Benimle irtibat kuran üniversite öğrencisi arkadaşlarımın çoğu benden örnek proje talebinde bulunuyor.

Bu konuda talep o kadar çok oluyor ki, özellikle ödev teslim tarihleri yaklaşırken, tek tek cevap vermek imkansız oluyor. Bazen cevap veriyorum ama ters ifadeler kullanmış oluyorum sonra da “sen de bir zamanlar öğrenciydin, unutma” diyen vicdanımın sesi beni rahatsız ediyor.

Bu yüzden bu yazımda (çok değil) 3 adet projenin şablon dosyalarını buraya indirilebilir olarak bırakıyorum. Öğrenci arkadaşlarımın bu dosyalar üzerinde mutlaka değişiklik yapmasını veya bunları bir örnek olarak incelemesini tavsiye ederim ki herkes aynı ödevi teslim etmesin.

Okul hayatlarınızda başarılar…

Proje Sablonlari

Not: Yukarıdaki link bir zip dosyası indirmenizi sağlar. İçinde 6 adet Microsoft Project 2007 ve 2010 dosyası vardır.

Bu proje ödevleri Üniversite öğrencileri içindir. İlkokul ve lise öğrencilerinin hiç bir işine yaramaz.

Bir Proje hikayesi daha…

Bilge köyündeki yolsuzluk iddialarına yenileri eklendi. Buna göre köylü çocuklarının eğitimi için AB tarafından gönderilen 84 bin euroluk desteğin önemli bir kısmı Mazıdağı Kaymakamlığı tarafından köyün sondaj çalışmalarında kullanıldı.

Sabah gazetesinde yer alan habere göre, 84 bin euroluk AB fonunun Bilge köyüne ulaşmasına aracılık eden Dudullu Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Murat Önay, Mardin Valiliği’nin köyde yaşanan usulsüzlükleri kapamaya çalıştığını iddia etti.

AB bütçesinin kafi gelmediği zamanlarda birçok kez kendilerinin devreye girdiğini anlatan Önay, “Okul Müdürü Nesim Sürer proje yöneticisi olarak AB fonunu kendi inisiyatifinde harcamaya başladı. Yapılan araştırmada okul müdürünün eşinin ve yakınlarının eğitmen olarak gösterildiği belirlendi. Hatta lise mezunu ve öğretmenlik formasyonu olmayan eğitmenlere saati 30 eurodan (aylık 9 bin euro) ödemeler yapıldığı görüldü” dedi.

İlgili yerlere şikâyet dilekçesi verdiklerini anlatan Önay, “Sonuç alamayınca 50 bin TL’lik destek bütçemizi de dondurma kararı aldık” dedi.

AJANSA BAŞKA KONUŞTU…

Bilge köyündeki AB fonlarının usulsüzce harcandığı iddialarını kabul etmeyen Mardin Valiliği konuya ilişkin açıklama yaptı. Projenin tüm sorumluluğunun Bilgeköy İlköğretim Müdürü Nesim Sürer’e ait olduğu belirtilen Valilik açıklamasında “Yaptığımız incelemelerde bir usulsüzlük tespit edilmemiştir” denildi. Ancak dahas sonra Sabah gazetesinin sorularını yanıtlayan Mardin Valisi Turhan Ayvaz ise yayımlanan haberin ardından konuya ilişkin ayrı bir soruşturma başlattığını söyledi. Ayvaz ayrıca konunun yargı sürecinde incelendiğini de sözlerine ekledi.

‘FONU KÖYE BİZ GETİRDİK BİZİ KÖYE SOKMUYORLAR’

Focus Eğitim Genel Müdürü Begüm Özdoğularlı, yasal olarak projede yer almadıklarının doğru olduğunu belirtirken, “Son 6 ayımın her hafta sonunu orada geçirdim. Masrafların tamamını kendim karşıladım. 2 yıllık emeğimi hayata geçirdikten sonra bir okul müdürü bize “bir daha buraya gelmeyin” dedi ve köye sokmadı. Birçok usulsüzlüğe şahit olduk. Hatta fonun sondaj çalışmaları için kullanıldığını öğrendik” dedi.

Kategoriler:Proje Örnekleri

Bu Projede Hata Nerede? (Gerçek Olay)

Bala’da 2007 yılının Aralık ayında meydana gelen 5.7 büyüklüğündeki depremin ardından yapımına başlanan afet konutları hala tamamlanamadı. TOKİ tarafından yaptırılan 741 konut ile ‘kendi evini yapana yardım’ yöntemiyle yapılan 23 evin yapımı, Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) koordinasyonunda yürütülürken, inşaat çalışmaları ilçedeki yaklaşık 40 yerleşim bölgesinde devam ediyor.

Yapılan evleri güzel bulduklarını ancak yaşadıkları yer ve yaptıkları iş nedeniyle evlerinin önünde tandır ve ahıra ihtiyaç duyduklarını belirten bir çok depremzede, evlerin kendi istekleri dışında inşa edildiğini öne sürerek, haklarından vazgeçmek istediklerini bildirdi.

Depremde evi yıkılan ve 3 yıldır ailesiyle birlikte barınakta yaşayan Sabahattin Ahat, özellikle kış aylarında çok zorluk çektiklerini ve tüm aile bireylerinin zor şartlar nedeniyle hasta olduğunu söyledi. Ahat, konutların ihtiyaçlarını da karşılamayacak şekilde yapıldığını öne sürerek, ‘Biz köylü insanız. Evler güzel ama bizim hiçbir işimize yaramaz. Ayrıca evlerin 70-80 bin lira olacağını söylüyorlar. Ben nasıl ödeyim bu parayı? Evi almazsak da ceza ödeyecekmişiz. Benim işime yaramayan evi almadığım için neden ceza ödemek zorunda kalayım? Şimdi yıkılan evimin yerine yeni ev yapıyorum. Umarım onu da ‘depreme dayanıklı değil’ diyerek yıkmazlar’ diye konuştu.

Afşar beldesinin Belediye Başkanı Müslüm Coşan ise konutların tamamlanması gereken süre içinde bitirilmediğini vurgulayarak, bu nedenle halkın mağdur edildiğini söyledi. Afet konutlarının halkın talepleri doğrultusunda yapılmadığını da öne süren Coşan, şunları kaydetti: ‘Her ne kadar belde olsak da burada yaşayan vatandaşın bir çoğu tarım ve hayvancılıkla uğraşıyor. Depremden önce bu kişilerin evlerinin önünde tandırları, altında ahırları vardı. Şimdi burada yapılan evler çok güzel oldu ama vatandaşın ihtiyacını karşılamadıktan sonra ne kadar güzel olduğunun ne önemi var? Depremden zarar gören ve yaptırılan konutlarda hak sahibi olan bir çok kişi burada oturmak istemiyor. Burada oturması halinde ekmeğini nerede pişirecek, hayvanını nereye bağlayacak? Konutların bu kadar geciktiğinden mi şikayet edelim yoksa ihtiyacı karşılamadığından mı bilemedik. Sonuç olarak Afşarlı, bu konuda mağdur edilmiştir.’

Bala BELEDİYE BAŞKANI GÜRBÜZ: ‘KISKANILACAK PROJE– Bala Belediye Başkanı İbrahim Gürbüz ise vatandaşın tepkisini abartılı bulduğunu dile getirerek, özellikle Afşar’da yapılan konutların ‘kıskanılacak bir proje‘ olduğunu söyledi. Gürbüz, konutların gecikmesinin resmi işlemlerden kaynaklandığını, bunda evlerin yeri konusundaki vatandaşların yaptığı itirazların da etkili olduğunu savundu. Ankara Valiliğinin, depremden zarar gören vatandaşlara bir çok yardım yaptığını anlatan Gürbüz, ‘Devlet, buradaki vatandaşlarımızın mağdur olmaması için elinden geleni yapmıştır. Yapılan evler de çok iyi oldu. Hatta konutlar o kadar güzel ki kıskanmamak elde değil. Şehirleşme yolunda Afşar’a önemli katkı sağlayacak’ diye konuştu.

AFAD: ‘GECİKMENİN NEDENİ VATANDAŞIN İTİRAZLARI’– Bölgedeki afet konutlarının koordinasyonu yürüten AFAD yetkilileri ise devletin bir çok imkanının 3 yıldır bölgeye sevk edildiğini, konutların bir an önce bitirilmesi için gerekli çalışmaların yapıldığını bildirdi. Konutların teslim edilmesinde yaşanan gecikmenin, vatandaşların evlerin yerleri beğenmemesi nedeniyle yaptıkları itirazlardan kaynaklandığını kaydeden yetkililer, konutların 2011 yılının Mart-Nisan aylarında teslim edilebileceğini söyledi. Bölgede toplam 764 konut projesi yürütüldüğünü ve bunun 741’inin TOKİ aracılığıyla, 23’ünün ise ‘evini yapana yardım’ yöntemiyle yapıldığını anlatan yetkililer, projenin 40 civarındaki yerleşim bölgesinde yürütülmesinin de gecikmede etkisi olduğunu vurguladı. Vatandaşların, ‘yapılan konutların önünde ahır ve tandır olmaması’ yönündeki itirazlarının yersiz olduğunu aktaran yetkililer, Afşar’ın bir belde olduğunu ve Hıfzıssıhha Kanunu’na göre beldelerde yerleşim yeri içinde ahır bulundurulmasının yasak olduğunu belirtti. Yetkililer, ‘Bizim için can güvenliği önceliklidir. Afşar’da yaşayan vatandaşların, evlerinin altında ahıra ihtiyacı olabilir ama bizim görevimiz de onların sağlığını riske atmayacak işler yapmaktır’ dedi. Konutların değeri ve ödeme planı hakkında da vatandaşların ‘eksik bilgiye’ sahip olduğunu dile getiren yetkililer, Bala merkezde yapılan konutların 51 bin lira, belde ve köylerdeki konutların ise 55 bin lira civarında hak sahiplerine teslim edileceği bilgisini verdi. Hak sahiplerinin konutlara 2 yılı ödemesiz olmak üzere 20 yıl vadeyle, eşit taksitlerle sahip olacağını anlatan yetkililer, afet konutlarının hak sahiplerinin talepleri doğrultusunda yapıldığını, bu nedenle evleri teslim almak istemeyenlerin 2 bin lira ceza ödemek zorunda kalacaklarını kaydetti.

(Kaynak: http://www.sadehaberler.com/luks_konut_yerine_ahirli_tandirli_ev_istiyorlar_haberi_202951.aspx)

Yukarıdaki durumu Proje Yönetimi açısından değerlendiriniz. Yorumlarınızı bekliyorum.

FATİH Projesi

Google’da arattığınızda 10’larca sayfa çıkıyor. Leyhte ve aleyhte 100’lerce yazı mevcut. Ben yine işin Proje Yönetimi tarafından bakayım.

Madem proje kamuoyuna duyurulmuştur ve ben de bir paydaşım, bu durumda ben aşağıdakileri öğrenmek istiyorum.

Projenin Arkaplanı:

Projenin Müşterisi:

Proje Yürütme Kurulu Üyeleri:

Değişiklik Onay Komitesi Üyeleri:

Proje Sponsoru:

Proje Yöneticisi:

Projenin Amaçları:

Hedef Kitle:

Projenin Kapsamı:

Hedef Başlangıç ve Bitiş Tarihleri:

Bütçesi:

Kısıtları:

Varsayımları:

Başarı Kriterleri:

Riskleri:

Proje Aşamaları, Kilometre Taşları:

Kalite Kriterleri:

Tedarikçi Firmalar ve Sorumlulukları:

Görev alacak Kurumlar ve Sorumluluk Alanları:

Değişiklik ve Konfigürasyon Yönetim Planı:

İletişim Planı:

Yukarıdakilerin hepsi olmak zorunda değil. Aslına bakarsanız,  EXCEL’de çizilmiş  Gantt Diyagramı’na da razıyım.

NABUCCO Projesi

Türkiye’nin Doğu ile Batı arasında tarihi bir köprü görevi gördüğü anlaşma hayata geçti… Kafkaslar ile Hazar’daki doğalgazı Anadolu toprakları üzerinde Avrupa ülkelerine taşıyacak olan 8 milyar euro’luk dev projenin belkemiği Türkiye. İşte Nabucco hakkında merak ettiğiniz her şey…

1- Nabucco projesinin Türkiye için hayati anlamı, önemi ne olacak?

Dünya platformunda ve AB ilişkilerinde Türkiye adına çok önemli 3 katkısı var, projenin…

Birincisi Nabucco projesi Türkiye için bir güven projesi demek. AB gözü önünde, Amerika ve tüm ülkelerle ilişkilerde, özetle dünya platformunda Türkiye’ye duyulan güvenin en önemli göstergesi olarak tarihe geçecek.

İkincisi Türkiye dünyaya enerji geçiş güzergahında olduğunu kanıtlamış oldu. Tarih boyunca enerji kaynaklarının dünyanın kaderini değiştirdiği düşünülürse bu proje, Türkiye’nin vazgeçilmez konumunun altını çizdi. Bakü Tiflis Ceyhan ve Mavi Akım projeleri bu sürecin yolunu açmış oldu.

Üçüncüsü Avrupa Birliği ile Türkiye arasında imzalanan çok somut bir proje. Bu nedenle projenin Türkiye’nin AB yolunda en önemli ilerleme kriteri olacağı kaydediliyor.

2- Peki bu üç hayati önemi dışında proje Türkiye’ye neler getirecek?

1. Kış günlerinde yaşanan doğalgaz krizleri son bulacak. Doğalgaz ihtiyacının daha güvenli ve daha yeterli biçimde karşılanmasına hizmet edecek.

2. Ekonomik katkısı olacak. Türkiye hat projesinde 4-5 milyar euro’luk yatırım çekecek. Binlerce kişiye istihdam kapısı açılacak. Hat faaliyete geçtikten sonra da sürekli geçiş geliri sağlanacak.

3. Aynı zamanda toplamda 4.2 milyar euro’luk vergi elde edilecek. Enerji Bakanlığı, hattın en önemli kısmı topraklarımızdan geçtiği için Türkiye’nin sağlanan vergi gelirinin yüzde 60’ını almasını hedefliyor.

3- Proje adını nereden aldı?

Avrupa Komisyonu Başkanı Jos Manuel Barroso’nun da söylediği gibi Nabucco projesi, öyle zaman oldu ki, taraflara “Buraya kadarmış“ dedirtti.
10 Ekim 2002 gecesi Viyana’da, Verdi’nin Babil’i konu olan (Bugünkü Irak topraklarında) Verdi’nin “Nabucco Operası” izlendikten sonra; Avusturya, Türkiye, Romanya ve Bulgaristan arasında gaz anlaşması imzalandı.
O gün, projeye “Nabucco” adı kondu!
O gün, Irak’ı henüz devrilmemiş lideri Saddam Hüseyin yönetiyordu. Irak işgal edilmemişti. Bugün Irak, Amerika’nın kolunda Nabucco sahnesine çıkıyor.

4- Nabucco projesinin tarafları kim? Gazı alacaklar da verecekler de belli mi?

Türkiye’den Botaş, Bulgaristan’dan Bulgargaz, Romanya’dan Transgaz, Macaristan’dan MOL, Avusturya’dan OMV ve Almanya’dan RWE şirketleri eşit hisse ile projenin ortakları arasında yer alıyor. Nabucco projesinin altına imzasını koyanlar gazı alacak ülkeler… Gazı kimlerin vereceği ise henüz netlik kazanmadı. Dolayısıyla şimdilik anlaşmanın tek tarafı belli demek daha doğru olacak.

5- Anlaşmaya hangi ülkeler imza koydu?

Ortak bildiriye 5 ülkenin başbakanı, Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, Avusturya Başbakanı Werner Faymann, Bulgaristan Başbakanı Sergei Stanishev, Macaristan Başbakanı Gordon Bajnai, Romanya Başbakanı Emil Boc imza koydu. AB Komisyonu Başkanı Jose Manuel Barroso da anlaşmayı imzaladı. İmza töreninde ayrıca Gürcistan Cumhurbaşkanı Mikheil Saakashvili ile Irak Başbakanı Nuri El-Maliki da katıldı.

6- Projeye enerji kaynağı sağlayacak ülkeler hangileri?

Projenin eleştirilen noktalarından biri de Nabucco için kaynak sağlayacak ülkelerin henüz netlik kazanmaması. Projeye kaynak sağlaması beklenen ülkelerin başında Azerbaycan, Türkmenistan ve Kazakistan geliyor. Bunların yanı sıra Mısır, Suriye, Gürcistan, Irak ve hatta İran ile Rusya’dan da doğalgaz sağlanması düşünülüyor.

7- AB projeye ne kadarlık yatırım yaptı?

AB projeye 250 milyon euro hibe etti.

8- Nabucco projesinden AB ülkeleri ne kazanacak?

Şu anda Avrupa’nın doğalgaz ihtiyacı yılda 500 milyar metreküp. Bunun 780 milyar metreküpe çıkması bekleniyor. Avrupa’nin yıllık doğalgaz ihtiyacının yaklaşık yüzde 5’ini Nabucco karşılayacak. Proje Avrupa Birliği ülkeleri için Rusya’ya karşı bir alternatif olarak görülüyor.

9- Nabucco, dünyanın ve Avrupa’nın dengelerini nasıl değiştirecek?

Gaz idaresi açısından yeni bir açılım bu. Rusya, Cezayir gibi tedarikçiler ön plandaydı. Şimdi Türkiye’nin gaz tedarikçisi bir oyuncu olarak yer alması ve bu çok önemli pastadan payını alması gündemde.

10- Toplam hat uzunluğu ne olacak?

Toplam hat uzunluğu 3 bin 300 kilometre olacak. Besleme hatlarıyla birlikte Türkiye’deki kısmının uzunluğu 1998 kilometre. Yani hattın yüzde 60’ı Türkiye toprakları üzerinde olacak. Bu anlamda bakıldığında Türkiye’ye projenin gövdesi demek yerinde olacak.

11- Projenin toplam maliyeti ne olacak?
Bugünkü maliyetlerle 7.9 milyar euro olarak öngörülüyor. Maliyetin yüzde 30’u paydaşlar tarafından karşılanacak. Bu da her ortak için 400 milyon Euro anlamına geliyor.

12- Bu yatırımın ne kadarı Türkiye içinde gerçekleşecek?

Yatırımın yarıdan çoğu, 4.8 milyar euro’luk kısmı Türkiye’de yapılacak.

13- Nabucco projesi ne zaman hayata geçirilecek?

Hattın yapımı 2011’de başlanacak, 2011-2014 yılları arasında gerçekleşecek.

14- Kaç kişi çalışacak?

İşin ve yatırımın ağırlığı Türkiye’de olacak. Hattın yapımında ilk etapta 5 bin kişi çalışacak. İstihdamın 15 bini bulması bekleniyor.

15- Proje bir hayal mi? Hayata geçirilebilecek mi?

Projede taraflar anlaşmaya imza koydu ama hala netlik kazanmayan konular var. Henüz hangi gazın ne kadara hangi ülkeye verileceği konusunda anlaşma sağlanmadı. Kaldı ki projeye kaynak saglayacak ülkeler de henüz netleşmedi. Bu konular önümüzdeki dönemde taraflar arasındaki müzakerelerde masaya yatırılacak. Henüz projede nasıl yol alınacağı belli değil. Bu belirsizlikler açısından bakıldığında projeyi bir hayal olarak değerlendirenler var. Başbakan Erdoğan da bu nedenle imza törenindeki konuşmasında projenin hayal olmadığının altını çizdi.

16- Türkiye topraklarından geçen gazın ne kadarını alacak?
Türkiye, Nabucco projesinde AB ile karşı karşıya gelmişti. “Geçen gazın yüzde 15’i ve geçiş ücretleri benim” demişti. Bu talepler henüz onaylanmadı. Topraklarından geçen gazın yüzde 15’ini alamazsa Türkiye’nin önemli ölçüde pozisyon kaybedeceğini düşünenler de var. Yüzde 15 kriteri Türkiye’nin gaz piyasasında oyuncu olup olmayacağını da belirleyecek. Yani bu kritere göre Türkiye ya oyuncu olacak ya ‘alıcı’ olarak kalacak.

17- Gaz nasıl paylaşılacak? Taraf ülkeler ne kadar gaz alacak? Gaz başka alıcılara da satılabilecek mi?

Nabucco kapasitesinin yüzde 50’si, “hükümetler arası anlaşmaya“ taraf olan; Türkiye, Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Avusturya ve Almanya’nın içinde olduğu “alıcı“ konumundaki 6 paydaş ülkenin kuracağı yerel Nabucco şirketleri tarafından işletilecek. Diğer yüzde 50’si piyasaya açık olacak. Şimdiden bu kapasite için 16 firma ile görüşme yapılmaya başlandı, aralarında Türk konsorsiyumları da bulunuyor.

18- Güzergahtaki bölge halklarına katkısı ne olacak?

İstihdam bölge halkından sağlanılabileceği gibi hattın geçtiği yerlerde çevresel etkileri karşılamak için sosyal projeler yürütülebileceği de öngörülüyor. Bu faaliyetlerin güzergâhtaki yerleşim yerlerinde ekonomiyi canlandırması bekleniyor.

19- Gazdaki mevcut durum ne? Ne olacak?

Türkiye doğalgazı şu anda İran’dan ve Rusya’dan alıyor. Cezayir ve başka ülkelerde de sıvılaştırılmış gaz ithalatı var. Ancak kış aylarında sıkıntı çekiliyor. Türkiye’de 57 ilde ısınma doğalgazla yapılıyor. Halen doğalgaz gitmeyen 24 il var. Hatlar bu illere uzandıkça gaz ihtiyacı artacak. Nabucco, bu talep artışını karşılayacak. Türkiye, Nabucco hattından geçecek gazın yüzde 15’ini alma hakkına sahip olacak. Bu arz güvenliği açısından çok önemli bir adım olacak. Diğer yandan bu alımın indirimli fiyattan yapılması da tartışılıyor. Bu da gaz ithalatı maliyetini aşağı çekecek

Kategoriler:Proje Örnekleri Etiketler:,

Metrobüs Projesi

Türkiye’de Bolu Dağı Tüneli projesinden sonra herhalde son zamanlarda en çok konuşulan proje budur.

 

Projenin başarılı olup, olmadığı üzerine yorum yapmak mümkün değil çünkü hem ilgili sitede zaten pek çok yorum var hem de yorum yapan sanki siyasi görüş de ifade etmiş gibi oluyor.  Onun için ben de sadece çıkan haberleri derledim. Değerlendirmeyi siz yapın. 

 

 

Metrobüse binen arızasına katlanır
21 Mayıs 2009 Perşembe
Arızalanan metrobüsten indirilen yolcular Boğaz Köprüsü’nden Mecidiyeköy’e kadar 2 kilometre zorunlu sabah yürüyüşü yaptı.


Hollanda’dan metrobüs açıklaması
20 Mayıs 2009 Çarşamba
“1 ay içinde sistem hazır hale gelecek. Metrobüslerde sorun yok”


Metrobüs düellosu
17 Mayıs 2009 Pazar
Topbaş’tan Kılıçdaroğlu’na yanıt: “Hala gündemde kalmak isteyenler var”


Metrobüs yolunda feci kaza!
14 Mayıs 2009 Perşembe
Önce önündeki 2 araca çarptı sonra bariyerleri aşıp metrobüs yoluna girdi!


Lastiği patlayan metrobüs dehşet saçtı!
03 Mayıs 2009 Pazar
İki otomobili biçti, bariyerlere çarparak durabildi!


Metrobüs kazalara davetiye çıkarıyor”
02 Mayıs 2009 Cumartesi
TMMOB Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı İlter Çelik: “Avcılar’daki kaza düşündürücü”


Metrobüs yolunda feci kaza
30 Nisan 2009 Perşembe
Bariyere çarptı, alev alev yandı!


Metrobüs yolunda feci kaza!
30 Nisan 2009 Perşembe
Bariyere çarptı, alev alev yandı!


Ya lastiği patlarsa!
24 Nisan 2009 Cuma
Metrobüs yolcularını bekleyen tehlike…


Belediyeden metrobüs açıklaması
21 Nisan 2009 Salı
Yeni araçlar ne zaman hizmete girecek?

 

Metrobüs 1 ayda 4 milyon kişiyi taşıdı
01 Nisan 2009 Çarşamba
İETT’nin kazancı 3.5 milyon TL arttı


Metrobüs yayaya çarptı
25 Mart 2009 Çarşamba
İnanılmaz kaza..


Yürübüs yolu!
18 Mart 2009 Çarşamba
Metrobüsler arıza yapınca binlerce vatandaş Topkapı-Mecidiyeköy arası yürümeye başladı.


Metrobüs yolu Yayayolu oldu
18 Mart 2009 Çarşamba

 

Metrobüsten 50 ek sefer!
13 Mart 2009 Cuma
Turkcell Süper Lig’de bu akşam oynanacak Fenerbahçe-Kocaelispor maçı nedeniyle motrobüsün 50 adet ek sefer yapacağı bildirildi.


Metrobüs yolunda feci kaza!
06 Mart 2009 Cuma
Zincirleme kazaya neden aracın fırlayan motoru metrobüse çarptı

 

Metrobüs arızalanınca…
06 Mart 2009 Cuma
1.5 kilometre yürümek zorunda kalan yolcular çılgına döndü

 

Metrobüste büyük izdiham
05 Mart 2009 Perşembe
Polis müdahale etmek zorunda kaldı

 

Metrobüs kullanıcılarına sabah sürprizi
05 Mart 2009 Perşembe
Çift bilet yok!

 

 

 

 

%d blogcu bunu beğendi: